Patented current control series-parallel technology. Method: Our internationally patented technology stands apart from voltage control and bypass approaches.
Each MLPE unit, connecting two panels, employs a sophisticated series-parallel switching matrix to regulate current flow. By monitoring real-time current output (e.g., 2 A to 10 A per panel), it adjusts configurations to stabilize energy delivery to the inverter, independent of voltage adjustments or bypassing underperforming units.
These efficiency and cost benefits set us apart from competitors by eliminating costly voltage adjustment components
PCS
String inverters typically outlast central inverters in replacement cycles. They manage a single string (panels connected in series), with maximum voltage now increased from 1,000 V to 1,500 V, enhancing panel output utilization.
Handling less power reduces heat and mechanical stress.
Their distributed design simplifies maintenance and enables swift replacement if needed.
Hybrid Inverter
The SUNGUIDE hybrid inverter likely offers a longer replacement cycle than traditional string and central inverters.
Traditional string inverters face high input power variability from panel mismatches or shading, stressing components like capacitors and IGBTs.
MLPE-equipped systems optimize each panel’s output, delivering a consistent DC input to the inverter, potentially extending its lifespan. Panel-level monitoring in MLPE systems simplifies diagnostics and maintenance, unlike traditional string inverters, which suffer performance degradation across entire strings, requiring more frequent upkeep.
10CM
10CM
낚시대를 작동시키거나 세로지지대의 길이조정 또는 회전속도를 제어하여 전력원 소특허 제 10-2617964호의 구동제어장치를 이용한 조류방지시스템은 조류 의 접근을 감지하여 접근상황을 판단하고, 그 상황에 따라 세로지지대를 작 동시켜 조류의 접근을 효과적으로 차단할 수 있도록 한 것으로, 조류의 접근 시에 세로지지모를 최소화하고, 가로지지대는 가는 낚시줄에 조류가 충 돌하더라도 완충 역할이 가능하도록 스프링이 설치되어 일정 범 위에서 유동 이 허용되며, 좌우 반복 주기를 줄이고 조류를 보호할 수 있도록 가로 방향으 로 한 개 이상의가는 선을 연결할 수 있는 홈이 일정 간격으로 이격되어 여러줄이 이 형성되는 것을 특징으로 하는 기술로 새로지지대와 가로지지대는 단순한 원천기술로 모방할 수가 없다.
AIRPORT,
SOLAR POWER
기존 기술들은 음파 장치, 레이저 건, 열화 상 카메라 등을 활용한 24시간 조류 퇴치 작업을 수행하고 있다. 이때까지 기존 기술들은 날아다니는 조류 들에 간접적인 방식을 동원하여 퇴치하였 지만 우리의 기술은 다리나 날개에 직접적 인 충격을 가하여 퇴치한다. 10CM 조류 충돌은 항공 안전에 심각한 위협이 되며, 매년 미국에서만 약 13,000건의 사 고가 발생. 비행기 이착류 시 10CM가 작동하는 동안 에는 풀 밭에 들어갈 수도 없지만, 나오기 도 힘들다.
Algorithm
유해조류퇴치시스템은 오픈소스 아두이노와 라즈베리파이를 중심으로 구성된다. 시스템은 첫째 딥러닝을 이용한 조류탐지 분석 알고리즘 기술개발(SW), 둘째 고객 모니터링 앱개발 (SW), 셋째 유해조류 퇴치용 10CM 펌웨어개발(SW), 넷째 구 동제어장치를 이용한 퇴치장치를 위한 4 부분으로 개발 중.
조류방지시스템
08215 B-301, 51 Gyeongin-ro 55-gil, Guro-gu, Seoul, Republic of Korea